Un cruce de dos calles céntricas en cualquier ciudad holandesa. Un ejemplo de que no es necesario tomar el coche a diario para cubrir cualquier distancia. Podemos apostar por el transporte público y también por los desplazamientos en bicicleta (ver el vídeo aquí).
Querido lector, si este año aún no escribió su carta a los Reyes Magos, ¿por qué no se anima y les pide una bicicleta urbana como ésta? Disponemos de modelos para todos los gustos. En España, desgraciadamente, no hay mucha cultura de bicicleta urbana (y eso que es una primera potencia mundial en ciclismo de competición). Existen tiendas especializadas (por ejemplo: avantum y la bici urbana) y también contamos con buenas firmas como BH, Conor y Orbea, aunque en el terreno de la ciudad yo apostaría por modelos alemanes, holandeses o escandinavos. De Suecia son las firmas Kronan y Pilen; Velorbis y Biomega (la bici sin cadena) son danesas; Kross es polaca; Beixo pertenece a una corporación holandesa y la alemana Retrovelo fabrica bicicletas de estilo retro (de ahí su nombre). De Alemania también son los estupendos modelos trekking fabricados por Kettler y Kalkhoff. También merece la pena echar un vistazo a la web de Amsterdamer.